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前两天,备受瞩目的"杭州中心"项目完成了奠基,计划2020年建成。它也是建在杭州最核心的武林商圈的首个地铁上盖商业综合体项目。
不少杭州商业地产、百货界人士认为,杭州中心建成后,将推动武林商圈目前以大型百货商场为主的传统商业模式,向城市购物中心的现代商业格局转变。同时,消费者将从纯购物为主消费方式,向购物、体验、休闲一体的多元化的消费方式转变。
计划2020年左右建成
成为市中心又一地标性建筑
杭州中心项目,即杭州地铁武林广场站上盖物业综合体,由杭州地铁集团公司和绿城集团联合开发。项目位于武林广场东北角,环城北路、中山北路、体育场路,武林广场东跑道围合而成的地块内。
项目总建筑面积约26万平方米,其中地上建筑面积15万平方米,地下建筑面积11万平方米。它的主体由南北两个130多米的塔楼和中间的裙楼构成。北塔楼部分为酒店,以确定引进国际顶尖品牌四季酒店管理集团管理;北塔楼及南塔楼办公楼部分按甲级写字楼标准建设;裙楼建筑面积约8万平方米,将引进高端精品时尚商业。
此外,它还规划了五层地下空间,地下一、二层是一个大型地下商场,定位以商业为主辅以部分餐饮,其中地下二层通过一条通道与地铁武林站站厅相连接。地下三、四、五层为停车场和设备用房,约有停车位1000多个。
项目另一个亮点在于主出入口,位于裙楼西南侧开口,是一个架在地铁站厅上的单层的玻璃厅,高30多米、面积一千六七百平方米,设计方绿城建设设计有限公司赋予它一个大气的名字————城市客厅。"城市客厅"同时也是商场朝向武林广场的主入口,今后是地铁1号线武林广场站5号出入口一个主要的集散地,相当于一个大型商业广场。杭州中心项目建成后,将于西湖文化广场的环球中心隔运河相望,成为市中心的又一座地标性建筑。
记者昨天从建设方杭州武林置业有限公司获悉,项目完成奠基后,他们预计在年内正式进场施工,计划到2020年左右建成。除了已经确定的四季酒店外,其他商业、写字楼等招商工作要到竣工之前两三年才会启动。
商业地产界人士说
将推动武林商圈传统商业格局改变
2011年,杭州地铁置业公司拿下杭州中心项目所在地块(原公交集团电车公司),花费约为26.81亿元,折合楼面价约1.8万元/平方米,项目的总投资更是达到约60亿元。这样级别"明星项目"的前景,自然为商业地产界所关注。
杭州赢商投资总经理方芳说:"杭州中心开发商由大型国企+本土地产龙头企业来操盘,开发商的实力自然没得说。不过这两家公司之前都没有开发大型商业综合体的经验,在招商的品牌渠道上,远没有一些商业地产开发公司丰富,是否能操盘成功还不好说。"
从拿地成本以及开发成本上来看,估计今后杭州中心的售价或者租金会比较高,这对迅速吸引商家进入也是一个很大的考验。
不过方芳认为,武林商圈目前的商业形态还是以传统大型百货商场为主,与其他一些大中城市的核心商圈来说有些"落后",有着"转型升级"的内在需求。而杭州中心、嘉里中心、国大二期这些近年陆续开建的大型购物中心项目(商业综合体),正代表了未来"转型升级"的方向。
"现在消费者去商场,不仅仅停留在购物这个层面上,他们需要休闲、娱乐以及生活体验,从这方面来讲,购物中心满足了这种多元化的需求。"方芳说,随着这几个大型购物中心项目的建成开业,将推动武林商圈传统商业格局改变。
百货界人士认为
能否撼动四大商业体还不好说
作为杭州市中心的核心商圈,杭州大厦、百大、武林银泰和国大GDA四大商业体构成了武林商圈的庞大气势,多年来,也鲜有后来者撼动其地位。杭州中心是否能打破格局?
从前期定位上来看,杭州中心会走"奢侈品+精品酒店"的高端商业体的路线,这和近在咫尺的杭州大厦类似。
"杭州大厦一贯来主打奢侈品销售,几乎包揽了全球多数知名大牌,但想在距离不到千米的位置复制同样品牌,从大牌开店的选址角度上来说,仍存在不确定因素。此外,近年来由于大经济环境不景气,奢侈品大牌在国内的扩张速度已经全面减缓,眼下,大牌对新开门店的态度变得非常谨慎。"一位百货店业内人士向记者分析。
据他透露,"武林商圈的一家百货店,在升级改造时曾极力想引进大牌,这家百货店的位置比杭州中心更好,地下物业也与地铁相连,但最后敲定的规划里并没有出现大牌,如果换成杭州中心,结果会怎么样还不好说。"
除了对品牌招商方面的担忧,更多的忧虑还在于武林商圈本身。"随着杭州副城区各大新兴商圈的建立,我们已经越来越明显感受到,武林商圈原先强劲的消费力正在被稀释,"这位业内人士说,"武林商圈寸土寸金,车位少、停车难、交通拥堵等因素都在造成消费者的分流,新的商业体想要克服商圈自身软肋,需要大量的成本。但从"店多拢市"的商业规律上看,新商业体的加入,会重新激活商圈的商业竞争态势,有利于打造更好的商业生态环境"。